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从米兰到罗马——纵贯意大利的高铁之旅
铁路小亨 2017-3-27 19:32:58
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铁路小亨 帖子 发表于 2014-10-22 16:14:35 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 铁路小亨 于 2014-10-23 09:27 编辑

微博:@铁路小亨


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铁路小亨 帖子 发表于 2014-10-22 16:15:16 只看该作者
本帖最后由 铁路小亨 于 2014-10-22 16:27 编辑

从博洛尼亚到佛罗伦萨
   很快,红箭号列车准点驶离米兰中央车站。在市郊缓缓绕行半周后,驶上高速线路的列车很快提速。靠在一等车厢舒适的座椅上,欣赏窗外流动的风景。与此同时,列车服务人员会送上免费的饮料、零食,也会送上报纸和湿纸巾。一切服务都和航空看齐。只是当车长前来验票时,掏出手机呈上订票编号或出示自己打印订票列表的乘客,远远多于出示车票的人。这也或多或少的体现出车上的商务人士的现代和与众不同吧。
    离开米兰的列车在一望无际的波河平原上飞驰。这里是意大利为数不多的平原地区,也是重要的农业和工业区。在皮亚琴察附近,经常用做杂志封面的波河大桥在高速行驶的列车外稍纵即逝。新建的高速铁路大部分和A1高速公路平行。与行驶在高速公路上的汽车一比,高速列车的速度便一目了然。除了偶尔遇到的法拉利或兰博基尼能与高速列车短暂竞速外,其他汽车都被远远甩在身后。高标准的铁路让意大利南北的时空距离大幅压缩,从米兰至佛罗伦萨,316公里的路程只需1小时40分钟,比高速线路开通前压缩了一半。与此同时,高标准的服务、精确的运行时间也让意大利铁路多年积攒的坏形象一扫而光,乘客也呈几何级数增长。难怪在通车典礼上,时任意大利总理贝鲁科尼高兴的表示“意大利的铁路世界第一!”先不管他说的正确与否,至少我们可以看出意大利人因高速铁路的成功而产生的骄傲与自豪。
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铁路小亨 帖子 发表于 2014-10-22 16:16:22 只看该作者
本帖最后由 铁路小亨 于 2014-10-22 16:30 编辑

永远的“终点”罗马
    离开佛罗伦萨的列车进入了托斯卡纳的丘陵地段,窗外的乡村风景在连绵的田地与葡萄园间变换;山间悠闲吃草的绵羊也时常可见。从佛罗伦萨到罗马的高速铁路线是意大利第一条高铁线,从上世纪70年代到90年代,断断续续地修建了20多年才全线完工。由于建设时间早,这段铁路的建设标准是全线最低的,因此列车运行时间也显得略长一些。在远远经过阿雷佐、奥维亚托等精美小镇后,列车终于进入首都罗马所在的拉齐奥大区。
    罗马,意大利首都,世界上最负盛名的历史文化名城。这座建在台伯河7座小山丘之间的城市几经毁灭又几度复兴,承载了罗马帝国无尽的荣耀。从斗兽场到君士坦丁凯旋门,从万神殿到图拉真柱,从古罗马遗址到圣天使城堡,整个罗马城遍布古迹。与此同时,世界天主教中心梵蒂冈也位于罗马城中,更让罗马成为无数人朝觐的圣地。
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zhaoyang 帖子 发表于 2014-10-24 10:13:08 只看该作者
火车旅行是最适合欧洲自助游的旅行方式。
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feelingblue 帖子 发表于 2014-10-24 10:15:33 只看该作者
圣彼得大教堂能照出人这么少的样子  赞  
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就爱啃肉巴扎嘿 帖子 发表于 2014-10-24 10:25:53 只看该作者
以前做火车从没注意过列车或车站的细节,下次也得仔细观察一下
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yino 帖子 发表于 2014-10-24 10:27:59 只看该作者
意大利高铁不错。
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千层雪 帖子 发表于 2014-12-14 12:32:42 只看该作者
这次决定去意大利,就是一路的火车,谢谢!
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carson5780 帖子 发表于 2015-2-3 21:58:59 只看该作者
请问LZ,高铁可以用通票吗?谢谢。
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欧洲租车 帖子 发表于 2016-7-18 10:12:58 只看该作者
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孙建军 帖子 发表于 2017-3-27 19:32:58 只看该作者
感谢分享哦
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